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台灣巴士文化協會理事長陳信誠表示,灰狗巴士見證台灣經濟起飛歷史,對於眾多老狗迷來說,其中的情感難割捨,預估最後巡禮當天會有眾多巴士迷去現場與灰狗巴士說再見。



記者賴文萱/貸款代辦台北報導

▲國光客運灰狗巴士說再見。(圖/陳信誠提供,請勿隨意翻拍,以免侵權。)

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▲載客37年即將退役,國光客運灰狗巴士再見了。

▲國光客運灰狗巴士走入歷史。(圖/陳信誠提供,請勿隨意翻拍,以免侵權。)

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28日上午11時,5輛灰狗巴士將從台北西站A棟出發,共計有300個座位,會載著參加活動的民眾在台北繞行,最後至大佳河濱桃園汽車借款公園拍照,前國光小姐也會回娘家同聚。

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見證台灣經濟起飛時光,在國道上奔馳了37個年頭,國光客運「灰狗巴士」是3到5年級生的美好回憶,但時光流逝,曾經風光的灰狗巴士,因耗油、維修不易,僅剩的20輛灰狗巴士將在28日舉行退役巡禮,正式走入歷史。

▲▼國光客運灰狗巴士說再見,正式退役走入歷史。(圖/勞工貸款申請陳信誠提供,請勿隨意翻拍,以免侵權。)

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▲3-5年級生的回憶,灰房貸二胎銀行狗巴士走入歷史。

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國光客運灰狗巴士從美國原裝進口,民國67年台灣第一條高速公路通車後,灰狗巴士成為首輛開上國道的客運,在經濟起飛的年代,灰狗巴士見證許多輝煌歷史,在全盛時期,全台更有471輛車。奔馳了37個年頭,老灰狗因耗油、維修不易,將正式退役,1月27日為最後營運日,28日在台北西站舉行「老狗的最後巡禮」,與民眾說再見。

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